Annoncé depuis janvier dernier, le contrat de continuation de la réhabilitation de la route nationale # 7 (Cayes/Jérémie) a été signé ce lundi entre le ministère des Travaux publics et la firme dominicaine Estrella. Des travaux qui vont débuter prochainement et s’étaler sur 24 mois…
Suspendus depuis juillet 2012, les travaux de réhabilitation des 83,6 km de route qui relient les Cayes à Jérémie vont redémarrer sous peu. C’est à cet effet qu’un contrat a été signé aujourd’hui entre le ministère des TPTC et la firme dominicaine Estrella qui remplace la compagnie brésilienne OAS ayant, selon le ministre Jacques Rousseau, unilatéralement interrompu son contrat avec le MTPTC. Dans le cadre de ce nouveau contrat, les travaux de la nouvelle firme consistent à réhabiliter un tronçon de 36 km qui n’ont pas été effectués par la compagnie brésilienne.
Le gouvernement, de concert avec la Banque interaméricaine de développement (BID) et l’Agence canadienne de développement international (ACDI) – deux bailleurs impliqués dans le financement de ce projet -, engage une enveloppe de 78 millions de dollars américains pour la finalisation de la nationale # 7. « Ce sont les travaux les plus difficiles qui restent à faire », a expliqué le ministre des Travaux publics, Jacques Gabriel, ajoutant que ces travaux vont se faire dans les zones montagneuses.
Deux choses ont grandement joué en faveur de Estrella pour continuer les travaux abandonnés par l’OAS. « Le choix de la compagnie Estrella a été motivé par le gouvernement pour sa présence et son expérience en Haïti », a fait savoir le titulaire du ministère des Travaux publics. Les Dominicains vont débuter prochainement les travaux de réhabilitation qui, selon le ministre, dureront 24 mois. Ces travaux consisteront donc à la préparation, au terrassement, au drainage et assainissement, au revêtement de chaussée en béton bitumeux et à la signalisation.
A rappeler que, pour la totalité de la route Cayes/Jérémie (83 km), la firme OAS, qui a résilié son contrat avec le gouvernement haïtien, disposait d’une enveloppe de 95 millions de dollars américains et les travaux devraient durer 30 mois.
La firme dominicaine croit disposer de moyens nécessaires pour réaliser ces travaux à temps. « Dès ce 21 mai, nous allons entamer les études topographiques, mais les équipements lourds commenceront à arriver vers mi-juin », a indiqué Michaël Roy de Estrella, soulignant qu’avec la OAS, il n’y avait pas un problème d’argent mais d’expropriation. « Ce problème est déjà résolu. L’utilité publique est déjà déclarée », s’est-il réjoui, en faisant toutefois remarquer que tout ce qui a trait à l’expropriation dépend exclusivement du gouvernement haïtien. « Nous sommes confiants que lorsque nous serons sur le terrain, il n’y aura pas de problème », souhaite le responsable de la firme dominicaine.
A rappeler que lorsque l’OAS avait plié bagage, cela avait bouleversé toute la région. Les Jérémiens tenaient haut la mobilisation dans le but de forcer le gouvernement à continuer avec la réhabilitation de la route, leur plus grande revendication historique. Il y avait même perte en vie humaine. Une tentative a été faite pour continuer les travaux avec le Centre national des équipements (CNE), mais la population avait catégoriquement refusé les services de la compagnie locale.
Carlin Michel
DÉPARTEMENT DE LA GRANDE-ANSE
Département de la Grande-Anse: 3 arrondissements, 12 communes, 7 circonscriptions électorales
Jérémie; Abricots (communes: Abricots et Bonbon); Moron (communes: Moron et Chambellan); Anse-d’Hainault (communes: Anse-d’Hainault et Les Irois); Dame-Marie; Corail (communes: Corail et Roseaux); Pestel (communes: Pestel et Beaumont)
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